追憶直觀竹北的無敵風景

僅僅20多年，新竹有了翻天覆地的變化，曾幾何時，直觀竹北的無敵風景已不復在。

2020 虎尾懸日[後記]

小鎮的懸日也有其宜人之處！ 

2019 輕井澤-東京 七日遊(第一日)

近兩年沒有出國旅遊，今年寒假想再回味弄雪之樂。純粹玩樂的滑雪圈與初級的步行滑雪分別在札幌瀧野公園與中島公園體驗過，今年想更上一層體驗下坡滑雪。關於適合菜鳥的雪場，我們依著多數人的推薦選擇可以體驗滑雪並且逛街購物的輕井澤。

清早，我們按過去的習慣搭乘長榮的早班機前往羽田機場。

羽田機場的通關過程非常順利，按原定計畫直奔輕井澤。考慮行程第五天要搭乘新幹線返回東京與第七天搭乘成田特快至成田機場，決定購買去程單程車票與JR東京廣域周遊券。擔心機場的JR旅客服務中心人有太多外籍遊客購買周遊券，所以決定先搭乘單軌電車到濱松町站，心中設想那裏的JR旅行服務中心人應該會少些。

雖然濱淞町站不算大，不過出單軌電車站的閘口時，由於不知道與JR服務中心的相對位置，在車站中駐足了片刻，幸好一位看似志工的中年婦女前來詢問並親自引領我們前往JR服務中心，心裡很感謝她即時伸出援手。

如先前設想，無需等待直接赴櫃台辦理購票，一家四口加總起來約55000日圓的車票費用讓人神經緊繃，不過依行程規劃已佔了超過九成的交通費用，後續將僅有零星的交通支出。

我們從JR濱松町站搭乘JR京濱東北線至東京車站轉1304發車的北陸新幹線Asama 613車次，時間很寬裕，看到隔壁月台停靠的新幹線E5系車型，也跟它一起拍了合照。E5向前延伸的車頭我想多數人都會覺得不符美感的比例，不過此設計的目的在於降低高速進入隧道時的風阻。

東北新幹線採用的E5系車型

Asama 613已進站

新幹線車票如同一般JR車票沒甚麼特別，準備上車囉!

 

拜台灣高鐵之賜，新幹線車廂內的布局陳設令人熟悉。

車程將有一個多小時，Zoe已不堪疲倦進入夢鄉；今年要面對會考的姊姊開始消化寒假作業。

輕井澤的藍天令人心情愉悅

遠方的王子滑雪場

今日下榻的飯店是輕井澤俱樂部1130飯店，位於淺間高原，海拔1130公尺，也是飯店名稱的由來。對於散客來說，抵達飯店的最佳方式應該是飯店提供的免費接駁，不過接駁車班次少'，且須要提前預約，對於行前安排行程的我帶來些不少壓力。

飯店有繁體網頁，不過預約方式僅提供電話，不會說日語的我只得透過電子郵件聯繫。

我先試著以英文撰寫電子郵件來預約，在兩天過去沒有獲得回覆的情形下，心理預感該是不諳英文的服務人員懶得理我的email，當下求救Google翻譯，把原來撰寫的英文內容翻譯成日文，同時也將郵件標題改文日文，再重新發送一遍。此招果然見效！隔天就收到接駁車預約確認，也釋放了我一個糾結的心。

今日的行程非常順利，從航班、通關、單軌電車接駁、購買JR Pass及新幹線搭乘一氣呵成，下午兩點半以前就抵達輕井澤，然而由於時間上的不確定，行前我乃是預約時間1640的飯店接駁車。飛機上的餐點早已消化殆盡，趁著空檔去美食區補充能量，Zoe挑選美食絕不手軟，鎖定這我覺得有些奢侈的可麗餅。

很難想像距離上次札幌玩雪一晃眼已經有四年的時間，看到遍地白雪難掩興奮之情，趁著等待接駁車的時間在Outlet隨意漫步。雖然太陽露臉，此處氣溫相較於東京明顯低了許多，戶外待了一陣子就想進室內。

準時到南口巴士停等區搭車(如下圖綠白塗裝巴士停等位置)，司機手上拿著名單在車門口與乘客核對確認，指出姓名後一家四口陸續上車。

終於要出發往飯店了，Zoe興奮的拿起手機自拍。

接駁巴士經中輕井澤往淺間高原方向駛去，途中經過星野度假村。天色昏暗加上車內霧氣凝結在整片車窗上，令人看不清窗外景色。巴士在山路上徐行，按時刻表顯示，約莫40分鐘即抵達飯店。行前網上爬文時已聽說飯店有一位親切的中文接待，我們辦理入住時正好遇到她值班，聽到我們說中文即前來協助，讓我的心情輕鬆不少。

衝著房間擁有私人湯屋，我們入住這距離輕井澤車站有40分鐘車程的溫泉飯店，打開房門時看到房間的配置也讓我們驚呼連連，雖然房間不算新，但是內含湯屋與沙發區的主臥再加上一間雙床房、一套半衛浴，算是歷次來日本旅遊住宿最豪華者。經過一天的舟車勞頓，今晚可以好好休息了。

從湯屋望出可以見到連接前後棟的玻璃廊道，灑出的燈光在白雪襯托下更顯玻璃的剔透。左前方的燈飾則標誌的飯店的入口。好個寧靜的夜晚！

2017 沖繩自駕行(第四天)

偶然間知道每年1-3月是沖繩的賞鯨季節，想到多年前曾與老婆在花蓮搭過賞鯨船，在平靜無波的豔陽天與海豚們有長時間的遭遇，心裡開始盤算是否要將賞鯨列入行程，一方面考量小朋友尚未有賞鯨體驗，另一方面則是家人能否承受可能的海上顛簸。看到座頭鯨從水中躍出的照片，也希望有機會能一覽雄姿，VELTRA網站上的賞鯨行程保證若沒賞到鯨可以100%退費，提升了期待可以落實的信心。由於第三晚下榻北谷(美國村)的坎帕納船舶酒店，於是透過VELTRA預訂了第四天早上從北谷出發的賞鯨行程。

早上先退房才過來北谷市海洋產業促進中心Uminchu Wharf，於接待櫃台完成報到及個人資料登記，隨著出發時間接近，遊客陸續匯集，看來似乎都是散客。

這裡的賞鯨旅遊行程好像是多家業者合作經營，所有的人都上了同一艘船，穿著救生衣等待出發。

座頭鯨主要活動海域為慶良間群島海域，距離北谷有相當距離，船離港後即全速前進。今日運氣還不錯，太陽露臉，風浪也小。

經過約一個小時來到賞鯨海域，海面上船隻點點。

可遇而不可求的賞鯨活動讓人懷著期待與失望交織的心情。海面上並沒有太多鯨群的動靜，一遇有鯨浮起換氣，船隻立刻加足馬力追逐，船首視野最好，追逐的過程中，聚集船首的遊客們傳來陣陣驚呼，一則是見到鯨的喜悅，一則是船隻加速激起的浪花。

部分賞鯨船已準備返航，時間也一點一滴消逝，我只瞥見了一隻鯨的背鰭，真是心有不甘，不過也是無可奈何，最終帶著一份悵然返回北谷。

此次沖繩的行程並沒有足夠的時間探索那霸市區，僅將已列入世界文化遺產的首里城做為最後拜訪的重點，結束賞鯨後，我們經自動車道直奔首里城。跟著導航抵達首里城後，見到停車場已滿的指示後，改跟隨路旁停車場P標誌而進了附近安國寺後方的停車場停車。

原本的首里城已於二次大戰期間被美軍摧毀，復原的建築尚能獲得聯合國教科文組織的認可，列入世界文化遺產，令人佩服日本古蹟修復的實力。我們沿著通往正殿之道陸續行經守禮門 、歡會門、瑞泉門、漏刻門，沿途石砌的城垣與階梯展現出高質感的工藝，或許是位於高地，首里城的正殿之道不似紫禁城一般從午門直通正殿，而是隨著地形蜿蜒而上。

穿過漏刻門之後來到日影台所在的廣場，可居高眺望那霸市區。

穿過廣福門後來到下之御庭，「下之御庭」是進入首里城正殿「御庭」前的一座廣場，為在正殿前舉行各種儀式時的等候或休息場所，目前作為城內活動場地使用。「下之御庭」的西側有2000年修復完成的「系圖座」與「用物座」建築，目前提供遊客休息與資訊指南，也是首里城公園琉球舞演出的場所，每逢週三、五、六、日及例假日，此處一天有三場琉球舞「琉舞的魅力誘惑」演出。

來訪之前對於琉球舞的演出訊息一無所知，所以當看到演出的公告且時間可以配合的時候，覺得很幸運，當下也決定留下來觀賞。

今日所有演出的舞踊，看來都有相當年紀，難道也有一般傳統藝術後繼無人的現象。

腸胃經上午海上的顛簸已恢復平靜，看完表演，轆轆飢腸催促我們到園區內的餐廳首里杜用餐，稍作歇息。還車前老婆想去Ashibinaa Outlet逛逛，我則帶小朋友去不遠處的豐崎海濱公園。

冬日的海濱遊人稀少，尤其傍晚時分，諾大的沙灘僅有我們父女三人，小朋友對於此處的風景似乎不太在意，隨手撥弄著沙。

沙灘上，空的足球門架增添了一份空寂感。

此處正好位於那霸機場飛機降落的航道上，除了民航機外，也見到數架反潛機降落。

開車至Outlet與老婆會合後返回OTS還車，再搭乘接駁車至機場。國際線出境大廳沒有甚麼商家可逛，根據在新千歲機場的經驗，日本國內航班居多的機場國內線大廳會比較熱鬧，果然一間間賣伴手禮的店家使國內線大廳繽紛了許多。登機時間將近，我們返回國際線出境大廳，結束四天三夜的沖繩之旅。

2017 沖繩自駕行(第三天)

出來玩總起得早，從落地窗望出去，海面上平靜無波，遠處瀨底大橋反射著曙光。

整個飯店也像睡美人故事中尚未被喚醒的城堡。

今日的行程是沿著名護灣南下至美國村，中途預定造訪海中展望塔與萬座毛。擺脫前兩日有些陰晴不定的天氣，今日艷陽高照，海中展望塔位於部瀨名（ブセナ）海中公園的盡頭，從公園停車場前往展望塔的途中，一旁的藍天、碧海、白沙吸引我們駐足。自然美景足以療癒，何須刺激感官的遊憩設施。

短暫放空之後續行步向展望塔，路旁小徑好像提示著矮樹叢後的秘境。

展望塔已在不遠處。

聯絡鐵橋延伸向立於海中的展望塔，走在上面有種奇異的感覺，好像正邁向天涯的盡頭。

海中展望塔有管制參觀人數，所以約等了20分鐘才得以進入。像是走進了船艙，我們沿著狹窄的螺旋梯走入水面下8.2公尺的觀景室，24個圓窗環繞著360度。

從觀景窗望出的景色偏離了事前的想像，不見如水族館中的繽紛多彩。一樣的游魚，但珊瑚礁景觀則是一片灰暗。

一如往昔，總是忍受不了魚群召喚的Zoe，在排隊時看到平台上有人在餵魚就吵著要加入。按捺著她到結束參觀回到平台上才讓她嘗願。花了200日幣讓Zoe從平台上的販賣機買了一盒“高貴”的魚飼料，在台灣應該十元可以打發了。不過這“高貴”的飼料包裝盒可是像冰淇淋甜筒的餅乾材質，可以捏碎一併餵食，非常環保，值得國內業者效法。

離去時烏雲聚集，很慶幸已享受一個晴朗的上午。

約十來分鐘的車程來到今日第二個參觀對象：萬座毛。雖然人稱必訪景點，但入口處停車場的相關設施的規劃相較其他景點則簡樸許多，鐵皮搭建的紀念品販賣店讓人有似曾相識的感覺。

從停車場往海邊走去，沿途長了許多南部海邊常見的林投樹，趁機給小朋友上一課。

萬座毛的稱呼與象鼻岩這海蝕地形八竿子打不著，據傳此稱號來自於琉球王國時期的尚敬王對此處寬闊草原的形容：「能供萬人坐下的『毛』（指原野）」（原文：「万人を座するに足る毛」）。聽說東北角深澳岬角也有海蝕象鼻岩景觀，也應該找一天去看看。

不是饕客，但覺得稱為綠色魚子醬的海葡萄很奇特，因而今日午餐造訪離萬座毛不遠的元祖海葡萄，海葡萄蓋飯的發源地。如其他人氣名店，餐廳牆面留有許多賓客的簽名。海葡萄蓋飯點綴著海膽與鮭魚卵，經典海味入口伴著海葡萄Ｑ脆的口感，真是應景美食。

沖繩坎帕納船舶酒店的位置很好，可以俯瞰整個美國村與日落沙灘。

趁晚餐在飯店附近逛逛。對美國村地理解有限，網路上查了一下，原是嘉手納基地的一部份，歸還沖繩政府後才開始進行開發，採美式風格，集合著各式美食與購物中心，也是一個流行文化中心。不過美式風格包含什麼？走在街上，各色霓虹招牌應該算是具代表性吧。

隔日安排了賞鯨之旅，趁晚餐前去熟悉一下搭船碼頭，北谷町的海人碼頭(Uminchu Wharf)。返港的遊艇襯著遠方雲隙撒下的光芒，把握瞬間讓經典的海港暮色入鏡！

精神奕奕的Zoe要求拍張跳躍照

附近充斥各式特色商店與購物中心，可惜我們沒有足夠的時間，只造訪了號稱貨品超便宜的大國藥妝店。依據網友們的分享，我們避開本店可能的人潮，到大國藥妝位於Plazaf二樓的分店採購，雖然此處店面小，商品種類也較少，但一般我們常採購的藥妝品皆有，最重要的是售價真的是歷次於日本所購買的藥妝店中最便宜的。

來源：Google Map

入住飯店時接待人員提供了特約商店的清單，可享消費折扣，網友推薦的一番亭迴轉壽司剛好也在名單上。

入夜後摩天輪幻彩燈光點綴夜空，伴著店家各色霓虹燈，整個美國村像個遊樂園。或許因為是冬季的關係，未見人潮。

Ｗhat a GREAT view! Good Night!