偶然間知道每年1-3月是沖繩的賞鯨季節，想到多年前曾與老婆在花蓮搭過賞鯨船，在平靜無波的豔陽天與海豚們有長時間的遭遇，心裡開始盤算是否要將賞鯨列入行程，一方面考量小朋友尚未有賞鯨體驗，另一方面則是家人能否承受可能的海上顛簸。看到座頭鯨從水中躍出的照片，也希望有機會能一覽雄姿，VELTRA網站上的賞鯨行程保證若沒賞到鯨可以100%退費，提升了期待可以落實的信心。由於第三晚下榻北谷(美國村)的坎帕納船舶酒店，於是透過VELTRA預訂了第四天早上從北谷出發的賞鯨行程。
早上先退房才過來北谷市海洋產業促進中心Uminchu Wharf，於接待櫃台完成報到及個人資料登記，隨著出發時間接近，遊客陸續匯集，看來似乎都是散客。
這裡的賞鯨旅遊行程好像是多家業者合作經營，所有的人都上了同一艘船，穿著救生衣等待出發。
座頭鯨主要活動海域為慶良間群島海域，距離北谷有相當距離，船離港後即全速前進。今日運氣還不錯，太陽露臉，風浪也小。
經過約一個小時來到賞鯨海域，海面上船隻點點。
可遇而不可求的賞鯨活動讓人懷著期待與失望交織的心情。海面上並沒有太多鯨群的動靜，一遇有鯨浮起換氣，船隻立刻加足馬力追逐，船首視野最好，追逐的過程中，聚集船首的遊客們傳來陣陣驚呼，一則是見到鯨的喜悅，一則是船隻加速激起的浪花。
部分賞鯨船已準備返航，時間也一點一滴消逝，我只瞥見了一隻鯨的背鰭，真是心有不甘，不過也是無可奈何，最終帶著一份悵然返回北谷。
此次沖繩的行程並沒有足夠的時間探索那霸市區，僅將已列入世界文化遺產的首里城做為最後拜訪的重點，結束賞鯨後，我們經自動車道直奔首里城。跟著導航抵達首里城後，見到停車場已滿的指示後，改跟隨路旁停車場P標誌而進了附近安國寺後方的停車場停車。
原本的首里城已於二次大戰期間被美軍摧毀，復原的建築尚能獲得聯合國教科文組織的認可，列入世界文化遺產，令人佩服日本古蹟修復的實力。我們沿著通往正殿之道陸續行經守禮門 、歡會門、瑞泉門、漏刻門，沿途石砌的城垣與階梯展現出高質感的工藝，或許是位於高地，首里城的正殿之道不似紫禁城一般從午門直通正殿，而是隨著地形蜿蜒而上。
穿過漏刻門之後來到日影台所在的廣場，可居高眺望那霸市區。
穿過廣福門後來到下之御庭，「下之御庭」是進入首里城正殿「御庭」前的一座廣場，為在正殿前舉行各種儀式時的等候或休息場所，目前作為城內活動場地使用。「下之御庭」的西側有2000年修復完成的「系圖座」與「用物座」建築，目前提供遊客休息與資訊指南，也是首里城公園琉球舞演出的場所，每逢週三、五、六、日及例假日，此處一天有三場琉球舞「琉舞的魅力誘惑」演出。
來訪之前對於琉球舞的演出訊息一無所知，所以當看到演出的公告且時間可以配合的時候，覺得很幸運，當下也決定留下來觀賞。
今日所有演出的舞踊，看來都有相當年紀，難道也有一般傳統藝術後繼無人的現象。
腸胃經上午海上的顛簸已恢復平靜，看完表演，轆轆飢腸催促我們到園區內的餐廳首里杜用餐，稍作歇息。還車前老婆想去Ashibinaa Outlet逛逛，我則帶小朋友去不遠處的豐崎海濱公園。
冬日的海濱遊人稀少，尤其傍晚時分，諾大的沙灘僅有我們父女三人，小朋友對於此處的風景似乎不太在意，隨手撥弄著沙。
沙灘上，空的足球門架增添了一份空寂感。
此處正好位於那霸機場飛機降落的航道上，除了民航機外，也見到數架反潛機降落。
開車至Outlet與老婆會合後返回OTS還車，再搭乘接駁車至機場。國際線出境大廳沒有甚麼商家可逛，根據在新千歲機場的經驗，日本國內航班居多的機場國內線大廳會比較熱鬧，果然一間間賣伴手禮的店家使國內線大廳繽紛了許多。登機時間將近，我們返回國際線出境大廳，結束四天三夜的沖繩之旅。
