2015年6月29日 星期一

2015 北海道露營車之旅-第四天

生理需求在清晨喚醒了我,首度在道の駅過夜的一晚平靜地度過了,擁有百來個停車位的中札内村の道の駅「なかさつない」稀疏的停泊了幾台過夜的車,跟行前在網路上爬文所看到網友在的道の駅過夜的照片有落差,或許是暑假旅遊季節尚未開始吧。

鄰車的老先生已開始準備早餐,能在這安靜的環境中輕鬆的用餐不也是一種享受。


多次於日本旅遊,很欣賞日本多數戶外休閒空間都會設置兒童的遊憩設施或攀爬架,一方面照顧了兒童好動的需求,也讓父母有時間完成自己手邊的事。兩個小朋友用完早餐後就被催促到車外,讓媽媽整理儀容的時候可以不受打擾。前幾天的天氣陰晴不定,今日一大早見到了陽光,心情格外開朗。

今天要推進到釧路的達古武露營場,全程逾150公里,在維持悠閒的步調下,整裝待發時太陽已高掛,因此雖然中札內村附近有六花之森、花畑農場等遊人常造訪之處,我們僅選擇造訪往途中的知名景點-幸福交通公園(幸福車站)。

幸福車站是過去位於北海道帶廣市幸福町的日本國鐵鐵路車站,已在1987年隨廣尾線停駛而廢車站(來源:維基百科)。目前保留一段軌道、兩節列車、候車室,附近不見民居,只有幾間木造建築作為零售商店,周遭一片田園景色。專程造訪此處的話或許會有些失望,然我們途經此處,藍天白雲下的北海道鄉村風光倒讓人身心舒暢。



車廂中一個多月前的塗鴉,感覺很像電影中的場景,令人猜想多年後這塗鴉是否還在?而男女主角的境遇又會是如何呢?

從低處仰拍橘色的列車,在藍天的襯托下,似乎就像迎面駛來。



午前抵達浦幌町うらほろ道の駅暫歇,早餐下肚的食物已消化殆盡,雖然午餐的目標是戀問館的豚丼,但是車程還要將近1個小時,道の駅販售的大泡芙份量十足,正好安慰抗議中的五臟廟,一家四口共享兩個泡芙花了400日元,真的物有所值。


離開浦幌町うらほろ道の駅後,沿著往海岸方向延伸的公路向釧路前進,過直別後不時看見位於右側的太平洋。之前在帶廣時因行程安排錯過了知名的元祖豚丼,受到許多網友好評的戀問館的豚丼理當不能錯過。

香味四溢的燒肉令人垂涎三尺。

戀問海岸無過多的設施,一截樹幹做成的標示牌、一個船錨代表著海的意象、幾張木椅與長凳,呈現與環境融合的質樸感。

一路上吵吵鬧鬧的兩姊妹,霎時綻放燦爛的笑容,千金難買!

望海的父與女

離開戀問海岸後繼續往釧路前進。雖值初夏,北海道的早晚氣溫仍帶著寒意,我們大意少帶了冬季的衣服,擔心小朋友受寒感冒,上網搜尋到釧路的uniqlo,立即設定導航前往,不過再次沒料到的是架上皆為春季商品,好不容易才撈到適合Zoe穿的兩件長袖刷毛衣。福原超市(Fukuhara)正好位於uniqlo的隔壁,我們順道採買今日的晚餐,省了進駐露營場後再出去找餐廳。

我們約下午四點半抵達達古武露營場,此時太陽西斜,涼風吹拂,面對達古武湖,心裡開始激動起來,是的!行前打算進行的獨木舟活動即將實現。話雖如此,湖面上一艘船艇也沒有讓人起疑,進入管理中心登記入住並詢問當下可否划獨木舟,管理人員正面的回覆讓我鬆了一口氣,但是我們要等一下,原來負責管理獨木舟的另有其人。

划獨木舟的費用為大人1小時1000日元,小學生則為半價500日元。我們填寫基本資料,付清3000日元後,並穿上救生衣。適合我們一家四口的船型為印地安型獨木舟,其船首及船尾各有一片座板,管理員另攤開兩張小摺疊椅放在船的中段,於是副操槳手媽咪在前,主操槳手爸比在後,兩位小朋友在中間,獨木舟航向開闊的湖面。

湖中長滿了菱角,其茂盛的枝葉對於划槳帶來不小的阻力。湖面的風勢不大,不過玻璃纖維材質的獨木舟很輕,沒有划槳時會被風吹著漂。兩個大人努力地將船划到湖心,歇手讓舟隨風漂盪,心中夢想著見到丹頂鶴,遺憾僅見一隻孤鷹在湖面捕食。

隨著太陽西沉,天氣轉涼,我們也結束了生平首度的獨木舟體驗,過程中兩個小朋友沒有機會操槳,不時喊著無聊,儘管如此,活動結束後的攝影留念,相信能成為她們難忘的回憶。

達古武露營場沒有限制露營車必須停在露營車位,所以無庸置疑的,我們選擇可一覽湖景的臨湖停車場泊車。我們很訝異停在旁邊的小麵包車也是一台露營車,晚餐時間看著一對上了年紀的夫婦在車中用餐,泛黃的燈光營造溫馨的感覺,這樣子的晚年生活令人欽羨。


今晚在管理棟的淋浴間洗澡,雖然一次須投幣100日元,但水量充沛,甚至一次解決了媽媽跟兩姊妹呢!進駐露營場的期間同時也是洗衣服、清車上垃圾的時間,雖然達古武露營場只有兩組洗烘衣機,由於今日進駐的人屈指可數,晚上只有我在使用洗烘衣機,毋需排隊。

薄雲透露著月光,岸邊的蛙鳴伴著我們入眠。

沒有留言 :

張貼留言